中国第一汽車博物館は長春市東風大街にある第一汽車工場エリアの1号門内に位置し、1953年に建設された工具工場を改装して作られました。改装は「修旧如旧」の原則に基づいて行われ、2026年7月に完成・開館しました。博物館は中国第一汽車と長影グループが共同で創り上げ、長影グループと長春市文化観光発展グループが共同で建設・運営を統括しています。同館は「自動車の揺りかご、強国の先駆者」をコアテーマとし、「初心を忘れず」、「時代の先駆者」、「解放の先導」、「紅旗の栄光」、「奔騰の新時代へ」、そして「合弁ブランド展示ホール」の6つのテーマ展示ホールを設けています。
現在、地下鉄7号線が開通したため、「第一汽車製造廠」駅で降りて少し歩けば到着し、非常に便利です。
「初心を忘れず」展示ホールには、紅旗CA7600J国家級パレード検閲車が展示されており、周囲の図文パネルや映像が、歴代の党および国家指導者が第一汽車を視察した貴重な瞬間をつなぎ合わせています。
「時代の先駆者」展示ホールでは、当時の第一汽車の建設過程が紹介されており、まさに国を挙げて建設されたことが分かります。全国各地から人材と設備が長春に集結しました。このエリアには工具作業場、中央設計室、従業員夜間学校などの実景再現もあります。
「解放の先導」展示ホールでは、主に第一汽車の初期製品であり、リーディングブランドでもある解放自動車の発展の歴史が展示されています。
「紅旗の栄光」展示ホールでは、紅旗というブランドの歴史が紹介されており、確かに紅旗車は国内で数多くの歴史的場面において重要な役割を担ってきました。
その後、第1展示ホールを出て第2展示ホールに入ります。第2展示ホールではまず「奔騰」ブランドが展示され、続いてアウディ、フォルクスワーゲン、トヨタを含む第一汽車の各種合弁ブランドが展示されています。
また、有料エリアの外には周辺記念品の販売、映画館、レストランがあります。このレストランはインダストリアル風で、どうやらデリヤ（迪莉娅）が手がけているようで、なかなか面白いです。パン、アイスクリーム、コーヒーやミルクティー、鍋包肉、Pizza、昔ながらの弁当などが売られており、選択肢が非常に豊富です。残念なのは私が訪れた時、多くの窓口が開いていなかったことで、平日だったからかどうかは分かりません。
全体的に言えば、企業の展示館としては88元の入場料はやはり少し高いです。多くの長春の古くからの住民や第一汽車の元従業員にとって、第一汽車には特別な思い入れがあり、65歳以上の高齢者は無料なので、足を運んでみる価値は十分にあります。他の地域からの観光客にとっては、長影博物館も一緒に見学したい場合、共通券を選ぶことができます。さらに、第一汽車文化観光が企画した解説付きの見学ルートがいくつかあり、工場エリアや生産作業場が含まれています。時間に余裕があれば体験してみるのもよいでしょう。
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