正午頃、ハルビンに到着し、龍塔の上にあるレストランで昼食をとることにした。龍塔は別名「黒竜江省ラジオテレビ塔」と呼ばれ、全鋼構造の放送用タワーである。2000年に完成・開放され、塔の高さは336メートルで、当時はアジア第1位、世界第2位の高さを誇る鋼構造タワーであった。設計者は同済大学の鋼構造専門家である馬人楽教授で、総投資額は約2億元人民元、総使用資材は3100トン、黒竜江省送変電工程公司が施工を担当した。
2025年8月18日、龍塔は全体の改修・アップグレードを行い、190メートル地点にガラス製の屋外プラットフォームを増設し、「雲中漫步」アトラクションを新たに追加し、屋外展望台の金属製手すりを透明ガラスに交換した。しかし他の部分は改装されていないため、見た目は依然として非常に古びている。
塔の下の駐車場はかなり広く、駐車しやすい。レストランは回転レストランで、オンラインでセット券を購入した場合、1階で確認・引き換えを行い、そのチケットで塔に上る。セット券にはすべて龍塔の観光入場券が含まれている。改札を通った後、エレベーターで直接186メートルまで行け、レストランもこの階にある。この階は最も眺めが良い場所と言えるだろう。食事を利用しない場合、階段で他の階へ上がるしかない。上の190メートルにある屋外展望プラットフォームは露天になっており、風が本当に非常に強い。203メートルと206メートルは屋内だが比較的狭く、203メートルの展望台は2枚のガラスの間隔が広いため写真が撮りにくい。206メートルは祈願スペースとなっている。その後、181メートルまで歩いて行くと一周するガラスの桟道があるが、これは正規料金を支払った場合にのみシューズカバーが含まれており、そうでない場合は10元でシューズカバーを買う必要がある🤔。。。。結局のところ、食事なしで塔に上るだけの場合はあまりおすすめできない。設備やメンテナンスも普通で、しかも自分で階段を上らなければならないからだ。
レストランについては、全体的に見てなかなか良かった。回転レストランの回転速度はとてもゆっくりで、回転しているため窓枠に私物を置くと他の場所に回されてしまう。キッチンやトイレの位置も固定されていない。内装は本当に古く、装飾もかなり適当で、サービスにも国営店らしい雰囲気が漂っている。幸い価格は許容範囲で、料理の提供も比較的早く、洋食も中華も揃っており、味や食材は予想以上だった。この眺めを合わせれば、価格に見合っていると言えるだろう。
そして夜は中央大街と聖ソフィア大聖堂へ行った。中秋節の連休中だったため人が非常に多く、まさに人だかりといった様子だった。商業的な雰囲気は確かにとても濃く、外国人観光客もたくさんいた。
中央大街は南は道里区の新陽広場から始まり、北は松花江沿いの防洪記念塔広場で終わる。角石レンガ（通称「パン石」）で舗装されており、全長1450メートル、幅21.34メートルである。通り全体にはヨーロッパ風の建築が71棟建ち並び、ルネサンス、バロック、折衷主義、モダンなど多様な様式が集まっており、ヨーロッパの風情が色濃い。1996年に改修工事が行われた中央大街は中国初の商業歩行者天国となり、それ以降中国の多くの都市における歩行者天国のモデルとなった。
聖ソフィア大聖堂は極東地域最大の正教会聖堂であり、全国重点文物保護単位でもある。現在は大聖堂はハルビン建築芸術館として利用されており、宗教施設としての機能は果たしていない。1923年に創建され、元々は帝政ロシアが中東鉄道を建設する際の従軍教会として建てられたもので、その後何度も破壊と修復を経て、最終的に現在の姿になった。
入口前の広場には非常に多くのカメラマンがおり、写真を撮ったりライブ配信をしたりしている若い女性たちも本当にたくさんいた。
そして現在はここがハルビン建築芸術館となっており、入場料30元を払うと聖堂の中に入って実際の姿を見ることができる。正直なところ入場料は少し高いが、その分人は少なく、比較的静かである。中でピアノを弾いている人がおり、常設展はハルビン都市建設計画展となっているが、実際にはこの展示を見ている人はほとんどおらず、皆聖堂を見に来ている。
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