奧帆中心
奧帆中心就在酒店旁邊，過去非常方便，於是在第一天下午就去了奧帆中心走了走，其實走一圈還是不小的，第一天空氣質量不好，勉強看看就好了。。。當時因為溫度較低，風又比較大，還是覺得有點冷的。這地方基本上是附近居民散步的主要地點，也算是一個旅遊景點，所以一直人很多，裏面各種餐飲配套都很到位，還有一排酒吧街。
青島奧林匹克帆船中心位於青島的浮山灣畔，原本為北海船廠的廠區，現已改建為用於國際或國內賽事的帆船比賽場地，其總用地面積達45公頃，並分為水上及陸上兩部分，前者如兩個防波堤、突堤碼頭和奧運紀念牆碼頭；建成後首個比賽為2007年8月舉行的「好運北京」2007青島國際帆船賽。該投資達人民幣33億元的帆船中心會於2008年北京奧運與2008年殘疾奧運時用作比賽場地。隨後會用於各項比賽、國家隊訓練及供公眾使用的用途。
棧橋
棧橋因為旁邊就是火車站，基本上是到青島的遊客們到達青島之後第一個要去的地方，所以成為青島最熱鬧的旅遊景點了吧，拍照的攤位每隔幾米就一個，因為去的時候剛好是假日，所以人真是非常的多，天氣較一般，上去之後，也沒什麼太特別的感覺，在橋盡頭的回瀾閣還收4元門票，還送一張照片沖印。。。
棧橋始建於青島建置初，其主要建築是橋頭的一個二層建築——回瀾閣。現為青島的一個景點，並成為老青島的象徵。棧橋毗鄰鐵路青島站和老青島商業中心——中山路，在棧橋東側是中國海軍博物館和小青島（琴島）。
棧橋始建於清光緒十八年（1892年），為總兵衙門章高元所建，1893年竣工。全長200米，寬10米，石基灰面，橋面兩側裝有鐵護欄，是青島最早的軍事專用人造碼頭建築。德國租借青島後，棧橋成為貨運碼頭。1901年5月擴建，北段為水泥鋪面，鐵護欄改為鐵索護欄，並將橋面向南延長至350米，延長部分為鋼架木面結構，增鋪輕便鐵道，以利運輸。1905年前後，商貨運輸移至青島大港，棧橋遂成為船舶檢疫、引水專用碼頭。1931年9月至1933年4月，青島市政當局投資25.8萬元擴修，將原橋的鋼木結構部分，改建為鋼筋混凝土34排樁通透結構，橋面鋪以水泥，橋身延長至440米，同時將橋面高度提高了0.5米，並在南端增建了半圓形防波堤，堤內新築具有民族風格的雙層飛簷八角亭閣，定名回瀾閣。1936年，由市政府會同專家市民共同評選的「青島十景」中，以棧橋為主景的「飛閣回瀾」成為其中的第一景。
小青島
本篇照片SONY A5100 + 35mm f1.8，後期Lightroom。
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